1553B總線（MIL-STD-1553B）是一種集中式串行總線協(xié)議，廣泛應(yīng)用于航空、航天、艦船及軍事裝備等領(lǐng)域。根據(jù)不同的組網(wǎng)
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入網(wǎng)時(shí)間：2025-05-12
在海事行業(yè)中，向可持續(xù)能源解決方案的轉(zhuǎn)變至關(guān)重要。北爾電子的X2 extreme人機(jī)界面已成為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的關(guān)鍵組件，為先進(jìn)的海
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入網(wǎng)時(shí)間：2025-03-04
近日，希望森蘭科技股份有限公司自主研發(fā)的智能岸電系統(tǒng)成功為“嘉庚號(hào)”科考船供電，這不僅是希望森蘭在綠色港口建設(shè)領(lǐng)域的又一突破，也
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如今，隨著全球航運(yùn)業(yè)對(duì)船舶低碳減排的需求成為主流趨勢(shì)，造船市場(chǎng)刮起了一陣綠色旋風(fēng)，LNG動(dòng)力船舶應(yīng)運(yùn)而生，它不但可以滿足很多港口
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北爾電子宣布推出全新警報(bào)與監(jiān)控?cái)U(kuò)展（AME）解決方案，旨在提升船舶運(yùn)營(yíng)的安全與效率。通過持續(xù)監(jiān)控關(guān)鍵參數(shù)，及早發(fā)現(xiàn)潛在問題，優(yōu)化
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船舶電機(jī)采用發(fā)電機(jī)供電，電網(wǎng)容量有限，交流異步電機(jī)使用受限于啟動(dòng)沖擊電流問題，船舶電機(jī)的節(jié)能驅(qū)動(dòng)是重要課題。傳統(tǒng)船舶電機(jī)使用接觸
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